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荊州市將全力爭創多式聯運國家級示范工程

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2020-09-13 18:33:29

記者從近日召開的全省運輸結構調整工作推進視頻會上獲悉,荊州將對標運輸結構三年調整行動方案,積極申報多式聯運國家級示范工程,不斷提升和完善荊州在國家物流大通道的樞紐地位。

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地   黃志剛 攝

全市將不斷強化鐵公水聯運,以江陵煤炭鐵水聯運為重點,依托蒙華鐵路在長江物流大通道上的戰略地位,確保2020年底實現水路貨運量增長7.5%,港口吞吐量4000萬噸,貨物周轉量每公里1億噸;力爭2023年煤炭鐵公水聯運量達到2000萬噸、2030年多式聯運總體規模達到8000萬噸,多式聯運年均增長率達到10%以上。積極爭取“645”工程荊州段項目盡快實施,推進松西河、內荊河疏浚工程建設,提升區域航道通行能力。加快推進荊州綜合保稅區、荊州港水運口岸、沙市機場對外開放項目建設,高質量打造荊州港核心港區。

鹽卡港 李德力 攝

同時依托煤炭儲配基地,搭建華中地區煤炭交流和交易平臺,推動煤炭從中轉集散到煤炭交易、現貨交割等增值服務轉變;依托荊州港口、鐵路、船公司等資源,鼓勵湖北能源等企業開展全程多式聯運物流業務。支持荊州港務集團等港航龍頭企業開展無車承運人和無船承運人試點工作。

據了解,近年來,我市始終堅持將加快推進落實運輸結構調整,作為打好污染防治攻堅戰、全力破解交通短板的重要抓手和有力支撐。制定出臺了《荊州市綜合交通運輸體系三年攻堅方案》,推動全市貨物運輸結構進一步優化。加強交通基礎設施建設,推進集疏運體系建設,建成了荊州鹽卡、松滋車陽河、江陵郝穴等一批現代化的港口。全市所有重要港區均建成專用疏港一級公路。

長江(鄂湘)水上轉運碼頭  劉珣 攝

充分發揮荊州“公轉鐵”“公轉水”運輸模式的比較優勢。在鹽卡港區開展以鐵礦石、化肥、硫磺、海砂、煤炭以及集裝箱等產品為主的鐵水聯運,從舟山港進口的鐵礦石,通過海進江、江轉鐵一票制直達陜西漢鋼等企業;在松滋車洋河港區建成鄂西南唯一具有海關監管作業場所碼頭,開通至比利時安特衛普的集裝箱運輸業務。

積極促進運輸行業轉型升級,培育集約高效的貨運物流組織模式,抓好與鐵路、港口、機場等對接的樞紐型物流園區和公路物流港項目建設。目前,我市建成了荊州港鹽卡綜合物流園、荊襄物流配送中心、石首沿江物流園等物流產業園區,快遞“四通一達”均在荊州設立區域轉運中心,建成9個分撥中心,每月通過快遞發出電商包裹近400萬件。


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